MV Agusta motocikli izceļas ar unikālu tehnisko risinājumu – pretēji rotējošu kloķvārpstu. Atšķirībā no lielākās daļas motociklu, kuru kloķvārpsta griežas tajā pašā virzienā kā riteņi, MV Agusta motori darbojas pretējā virzienā.

Uz tā balstās MV Agusta mūsdienu kontragriezes (counter-rotating) kloķvārpstas princips: kloķvārpsta griežas pretēji riteņiem, lai mazinātu žiroskopisko inerci un uzlabotu motocikla virzienmaiņu.

Šāds princips samazina rotācijas inerci un uzlabo motocikla stabilitāti un līdzsvaru, īpaši manevrējot un izejot no līkumiem. Rezultātā motocikls kļūst precīzāks un vieglāk vadāms, kas ir būtiski gan sportiskā, gan ielas braukšanā.

Pretēji griežamā kloķvārpsta ir tehnoloģija, kas līdz šim izmantota galvenokārt MotoGP līmeņa sacīkšu tehnikā, un MV Agusta ir viens no retajiem ražotājiem, kas to pielieto sērijveida motociklos.

Papildus tam vairāki MV Agusta modeļi aprīkoti ar automātisko sajūgu (SCS – Smart Clutch System). Šī sistēma ļauj braucējam uzsākt braucienu un apstāties bez sajūga sviras lietošanas, saglabājot pilnīgu kontroli pār pārnesumu pārslēgšanu.

Rezultātā tiek panākta augstāka stabilitāte, vienmērīgāka jaudas padeve un intuitīvāka braukšanas pieredze, kas raksturo MV Agusta pieeju inženierijai – tehniska precizitāte apvienota ar funkcionalitāti.