EICMA 2025 – Pasaulē nozīmīgākā motociklu izstāde Milānā, Ducati prezentē jaunumus
EICMA 2025 – Pasaulē nozīmīgākā motociklu izstāde Milānā, Ducati prezentē jaunumus
Šoruden moto pasaule atkal pulcējās Itālijā – EICMA 2025 izstādē, kas notiek ikgadu Milānā, Fiera Milano Rho izstāžu centrā, šogad 04.-09.2025.
EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori) ir pasaulē lielākā un nozīmīgākā motociklu izstāde. Tā tiek rīkota jau vairāk nekā simts gadus un katru gadu kļūst par platformu, kur tiek prezentēti jaunākie motocikli, aprīkojums, aksesuāri un tehnoloģijas no visas pasaules. Ik gadu EICMA ir kā veltījums motociklu kultūrai, aizrautībai un inovācijām. Izstāde ir vieta, kur satiekas ražotāji, nozares profesionāļi un motociklu entuziasti, lai kopā svinētu divriteņu pasauli. Šogad vairāk nekā 700 izstādes dalībnieku no vairāk nekā 50 valstīm iepazīstinās ar jaunākajām tendencēm un nākotnes risinājumiem. EICMA nozīmē ne tikai jaunu modeļu pirmizrādes, bet arī satikšanās vietu visiem, kuri dzīvo ar moto kaislību. Šis pasākums ir domāts ikvienam – gan profesionāļiem, gan braucējiem, gan faniem, kas vēlas redzēt, kurp virzās motociklu pasaule.
Ducati izstādē EICMA 2025 Milānā prezentēja vairākus nozīmīgus jaunumus, iezīmējot gan tehnoloģisku attīstību, gan stratēģisku paplašināšanos motociklu segmentā. Viens no spilgtākajiem jaunumiem bija Hypermotard V2, kas aprīkots ar jaunu 890 cc V2 dzinēju un ievērojami vieglāku rāmi labākai vadāmībai. Šis modelis radīts braucējiem, kuri meklē sportisku, agresīvu un dinamisku pieredzi gan trasē, gan uz ielas, un jaunais motors solās būt jaudīgāks, vienlaikus saglabājot precīzu kontroli pie zemiem apgriezieniem.
Īpašu uzmanību piesaistīja Ducati debija bezceļu segmentā ar Ducati Desmo450 Enduro, zīmola pirmo pilnvērtīgo off-road modeli. Tas ir veidots uz Ducati sacīkšu DNS pamata, izmantojot desmodromisko vārstu tehnoloģiju, un radīts gan profesionāliem sportistiem, gan entuziastiem, kuri meklē jaunu pieredzi ārpus asfaltētajiem ceļiem.
Superbike segmentā Ducati paplašināja savu klāstu ar jaunām īpašajām versijām, tostarp Ducati Panigale V2 MM93 un Panigale V4 S Corse, kas aprīkotas ar sacīkšu segmentam raksturīgiem materiāliem un grafiku. Šīs versijas nosaukumi atspoguļo ciešu saikni ar MotoGP pasauli, kur Ducati šobrīd dominē gan tehnoloģiski, gan rezultātos.
Adventure un tūrisma klasē prezentēts atjauninātais Ducati DesertX, kas ieguvis uzlabotus tehniskos risinājumus un papildinātas braukšanas vadības sistēmas. Tas ir radīts braucējiem, kuri vēlas šķērsot garas distances atšķirīgos apstākļos — sākot no pilsētas, līdz tuksneša takām un grants ceļiem.
Plašā modeļu prezentācija parāda, ka Ducati neplāno palikt tikai sporta un šosejas motociklu zīmols — EICMA prezentācijas apliecina vēlmi kļūt par būtisku spēlētāju arī MX, enduro un adventure tirgū. Izstādes noslēgumā Ducati paziņoja, ka šie modeļi ir tikai sākums, un jau tiek plānoti nākamie soļi 2026.gada produktu stratēģijā. Ducati jaunais bezceļu modelis — Ducati Desmo 450 MX / Enduro. Tas ir Ducati pirmais pilnvērtīgais solis profesionālajā motokrosa segmentā, kur līdz šim dominējuši japāņu un Austrijas ražotāji. Modelis izstrādāts ar Ducati raksturīgo desmodromisko vārstu tehnoloģiju, augstākās veiktspējas balstiekārtu un komponentēm, nodrošinot stabilitāti un precizitāti sarežģītos bezceļu apstākļos. Interese par šo modeli ir ļoti augsta, jo tas iezīmē jaunu posmu Ducati tehnoloģiskajā attīstībā — un tirgus jau tagad šo soli uzskata par potenciāli nozīmīgu pagrieziena punktu MX pasaulē. Arī Latvijā šis virziens iegūst praktisku turpinājumu — oficiālais Ducati pārstāvis Latvijā ar 24 gadu pieredzi "Ducati Rīga", sadarbojoties ar pieredzes bagāto "RODEO MX Racing Team", uzsāks debitēšanu motokrosa segmentā, sadarbojoties ar talantīgo sportistu Edvardu Bidzānu, kurš jau ir sācis treniņus ar jauno Ducati Desmo450 MX, iezīmējot pirmos soļus Ducati debijā Baltijas trasēs. Baltijas un Eiropas sacensību sezonas datumi tiks izziņoti tuvāk sezonai.
EICMA 2025 kopumā skaidri parādīja Ducati prioritātes — inovāciju, sniegumu un segmentu paplašināšanu, lai sasniegtu plašāku motociklistu auditoriju gan trasē, gan uz ceļa.